Formule 1 je nejrychlejší závodní série na světě. Týmoví inženýři pracují dnem i nocí, aby zajistili, že jejich vůz bude alespoň o setinu rychlejší. A za to půjdou do všech prostředků.

Začátkem března se konala první Velká cena nové sezóny F1. A jak si mnozí mohli všimnout, barvy většiny aut se staly více černými. Nemá to nic společného s nějakou veřejnou akcí. Navíc rozhodnutí přidat tmavé tóny není jen design, ale také inženýrství. Jak to může barva auta urychlit - řekneme dále.

Všechno je to o váze

Abyste řekli, jak funguje vůz formule 1, budete potřebovat více než jeden článek. V našem případě ale stačí znalosti o běžných autech. Přesněji řečeno - o konstrukci motoru.

Síla se měří v koňských silách. Čím více jich je, tím je auto rychlejší. Může barva ovlivnit výkon motoru? Samozřejmě že ne. Tak jaký to má smysl?

Důležitý je nejen počet "koní" , ale i hmotnost, kterou se pohybují. Tady leží celé tajemství. Hlavním materiálem vozů F1 jsou uhlíková vlákna. Bývá vymalován v barvách týmu a sponzorů. Sám o sobě lak trochu váží, ale vzhledem ke konstrukci některých strojů může jeho hmotnost dosáhnout kilogramu. Bezpříkladný luxus pro Formuli 1.

Dříve se týmy snažily s tímto indikátorem pracovat kvůli počtu aplikovaných vrstev. Teprve nyní však přišli s nápadem zcela opustit používání barvy. A původní barva použitého uhlíkového vlákna je černá.

Na trati samozřejmě nebudou žádná úplně černá auta. Minimálně proto, že „Formule“ je hodně vázána na sponzory, kteří si reklamu na auta kupují. Nenanášení barvy na některé části týmů je však docela schopné, což se podařilo.Z designového hlediska vypadá luxusně. Podívejte se na vůz Williams nebo Haas (https://www.pushcar.ru/img/public/2023/1597_2.jpg.webp).

Lak může ovlivnit auto i jinak

Studium vlastností laku v automobilových závodech probíhá již dlouhou dobu. Inženýři se snažili zjistit, který typ laku by zlepšil aerodynamický efekt kužele přídě: lesklý nebo matný. Jednoznačná odpověď zde ale zatím nebyla nalezena - vše záleží na provedení prvku.

Nátěr může také ovlivnit ohřev některých prvků. Černá barva lépe přitahuje sluneční světlo, což znamená, že se rychleji zahřívá. Proto se snaží použít chladnější barvy vedle motoru.

Design je někdy víc než jen vzhled. Ani praktický přístup však nenarušuje stylový vzhled.

Zdroj: https://match.center/kz/

Kategorie: